Enhver form for dækprodukt har sit eget dækmønster, og gaffeltruckdæk er ingen undtagelse. Dækmønsteret er meget vigtigt for selve dækket. Det spiller en stor rolle i at forbedre greb, reducere støj og øge dræning. Ligesom dæk, der er mange typer af dæk mønstre, herunder langsgående mønstre og laterale mønstre. Mønstre, lodrette og vandrette mønstre, mudder- og snemønstre, mønstre på tværs af landet osv. Lad os tage gaffeltruck dæk som et eksempel til at forklare effekten af mønsterdybde på gaffeltruck dæk.
Jo dybere markeringerne er, jo større vil den elastiske deformation af markeringerne på jorden og rullemodstanden forårsaget af tabet af gaffeltruckdæks elastisk hysterese også stige. Dybere markeringer er ikke befordrende for varmeafledning af dækkene, og fremskynde stigningen i dæktemperaturen. Rødderne af markeringerne er nemme at rive og falde af på grund af alvorlig straf. For lave markeringer påvirker ikke kun dens vandopbevarings- og dræningskapacitet, men forårsager også simpelthen skadelig "vandski", og det fremhæver også ulemperne ved lette slidbanedæk, der er nemme at glide.
Derfor er det ikke godt, om markeringerne er for dybe eller for lette. Formålet er, at mærkningerne bliver mindre og mindre under brug. For at sikre effektiviteten af streak effekt, lande rundt om i verden har formuleret klare regler om dæk streak slid grænser. Og die-gravere dæk slid grænse advarselssymbol "" eller (og) det engelske symbol på "TWI" på flere lige store dele langs omkredsen af dæk skulder. Når den konvekse overflade af mønsterblokken bæres ca. 1,6 mm (1/16 tommer) fra bunden af mønstersporet, er markeringerne ved symbolet blevet glattet ud, så en smal vandret strimmel lys slidbane afsløres for at advare føreren om, at det er tid til, at dækkene udskiftes.