Det solide dæk er en slags kinesisk dæk, der svarer til dækket i inflationsprocessen. Slagtekroppen er solid og bruger ikke snore som skelet, og skal ikke pustes op, så der er ikke behov for et inderrør eller inderfor. Solide dæk bruges i øjeblikket kun til lavhastigheds- og højlastede køretøjer eller maskiner og bruges også til positioneringsmaskiner.
Sammenlignet med andre almindelige dæk er de største fordele ved solide dæk, at vi har lang levetid, lav fejlrate og lav deformationsrate. Du behøver'ikke at bekymre dig om udviklingen af dækpunkteringer, luftlækager, unormalt dæktryk osv. Mange almindelige gaffeltrucks, entreprenørlastbiler og havnetrailere bruger solide dæk.
Selvom disse fordele er mange, er nogle af ulemperne ved solide dæk"lemlæstet." Massive dæk er for tunge, hvilket ikke kun påvirker kørehastigheden, men også øger brændstofforbruget markant. For det andet, på grund af den mindre dækdeformation i Kina, når vi passerer en kuperet vej, vil efterskælvene, der overføres til bilen, være meget tydelige, hvilket i høj grad vil reducere komforten for sociale køretøjer. Det er svært for normale mennesker at sidde i bilen i længere tid. Gennem accept.
Derudover vil dækket frembringe et fænomen med stående bølgeeffekt med tydelig indflydelse. Forklar og analyser blot ordet. Når køretøjets hastighed er meget høj, kan hastigheden af dækkets's genopretningsform ikke følge med hastighedssystemet, hvilket vil forårsage fænomenet med stående bølger. Dette vil forårsage alvorlig intern friktion af dækket og en kraftig temperaturstigning, og høj temperaturdeformation vil beskadige dækkets indre struktur og gummilag.