I henhold til de parametre, der anbefales af bilproducenten, skal du regelmæssigt kontrollere dæktrykket på alle dæk under køleforhold, inklusive reservedækket, mindst en gang om måneden. Dæktrykket anbefalet af producenten kan findes i brugermanualen til vores køretøj, mærkaten på siden af førerens's dør og brændstoftankens dæksel.
1. Undgå at ramme forhindringer Når køretøjet kører, og dækkene rammer forhindringer såsom huller, vil det forårsage alvorlig deformation mellem forhindringerne og fælgflangen, hvilket får dækkene til at bule eller pludselig tømmes.
2. Dækplacering Hvis du kan konstatere, at dækkene er excentrisk slidte, eller køretøjet er meget rystet, skal du kontrollere dækkets placering. Hvis du ikke løser det i tide og effektivt, vil det påvirke den sociale køretøjshåndtering, og endda nogle farer kan opstå.
3. Vær opmærksom på omgivelserne, hvor dækkene bruges. Dæk er gummiprodukter, så når du kører, parkerer og opbevarer dæk, skal du være opmærksom på kontakt med kemikalier som olieholdige, syrer og kulbrinter. Det anbefales at parkere køretøjet et køligt sted for at undgå for tidlig ældning af dækkene.
4. Når dækket er slidt til slidpromptens informationsskilt, skal du stoppe med at lære at bruge den resterende dybde af den kinesiske dækrille på omkring 1,6 mm. Et slidindikator spiritusmærke kan designes. Når dækket er slidt til dette mærke, skal dækfirmaet udskifte det. Det er farligt at bruge dæk, der overstiger slidindikatoren, når du kører på vådt underlag, fordi dækkets forskydning er blevet kraftigt reduceret, hvilket alvorligt påvirker grebet i det våde område under kørsel.
5. Dækrotation For at dit dækfirma kan bruge netværkets levetid, anbefales det, at du går til en dedikeret reparationsstation hver 10.000 kilometer for at lære at rotere dækkene på dine køretøjer for at sikre normal brug af kinesiske dæk.